汽車的設計現在很大程度上是圍繞著HMI設計進行的。這不僅將汽車進一步推向智能化，而且也能有效提高駕乘的體驗。今天就讓faceui為大家介紹什么是汽車HMI設計，汽車HMI設計的基本模塊。

　　什么是汽車HMI設計

　　汽車HMI設計，做的就是【車主（司機）】在【駕駛】過程中【運用注意力完成出行目的】的體驗設計。目的一定是人完成特定的駕駛/交互任務，但完成得愉不愉快，順利不順利，就是人機交互要做的事情，也就是對注意力的體驗設計。

　　HMI是Human Machine Interface 的縮寫，“人機接口”，也叫人機界面。是系統和用戶之間進行交互和信息交換的媒介， 它實現信息的內部形式與人類可以接受形式之間的轉換。汽車HMI設計主要是研究人與汽車的人機交互界面，注意這個界面只是一個形容詞，界面包含開關、按鈕、大屏、語音等等。內飾設計和HMI強相關，但也所區分，內飾設計強調的是主觀整體感受，HMI是承擔人與車之間有效信息交互的載體，側重的是人與界面、人與車各系統的體驗感受。

汽車HMI設計（圖片來自網絡）

　　汽車HMI設計的基本模塊

　　1、功能選擇的平衡方法

　　在選擇車載信息娛樂系統的功能時，要特別注意，這對于高用戶接受率至關重要。所有HMI均包含以下元素：環境（道路狀況、天氣、交通標志、行人、動物）、車輛（車速表、轉速表、燃油表、警告信號、娛樂）、社交媒體（流媒體、位置信息、娛樂）等。重要的是，首先要關注確保安全的功能，并成功完成駕駛者的主要任務：從A點到B點。只有在這之后，你才應該繼續使用其他功能。

　　2、屏幕上的文字

　　顯示的大量文本可能會分散用戶駕駛的注意力，這意味著任何標簽都不能超過一行。然而，這一規則不適用于在非動態情況下閱讀的文本。在任何情況下，屏幕上的所有文本都應該精確和全面。請不要低估字體大小。

　　3、減少操作的數量和復雜性

　　談到與HMI的交互，關鍵是盡量減少完成每個任務所需的“點擊”數量。極少的行動呼叫可以減少分心和防止暈動病，當司機試圖在開車時執行過多的任務時更容易發生暈動病。對于設計良好的HMI，用戶只需看一眼就能理解需要做什么。為了確保成功完成每個動作，選擇更易于執行而不是更復雜的交互類型的交互類型也至關重要。

　　4、考慮可能的互動方式

　　當驅動程序與HMI交互時，它們通常具有樹狀方式來輸入數據：語音命令、請求鍵入或手寫。為了確保所有變體都能以完美的方式工作，有必要消除可能妨礙數據識別的障礙。

汽車HMI設計（圖片來自網絡）

　　5、激發適當的注意力

　　盡管當今汽車行業擁有當今的技術水平，但駕駛員對路面的關注程度應該與手動駕駛一樣高。挑戰在于，系統的可靠性越高，駕駛員的注意力水平就越低。幸運的是，現代技術提供了多種策略來抵消失控的影響。

　　6、色彩

　　在汽車安全方面，黑暗模式是最好的，因為它減少分心。然而，這并不是唯一的選擇。在許多情況下，light模式提高了可讀性，比如使用導航地圖。此外，散光患者發現在黑色背景上更難分辨白色文字。當涉及屏幕上不同的色彩元素時，應優先考慮安全而不是美觀，微妙的色調不是那么重要。相反，“傳統”顏色將確保直觀的用戶體驗，而高對比度將使文本更加可見。在考慮主機顯示器設計時，應特別考慮這些規則。

　　7、研究驅動和HMI開發

　　隨著自動駕駛汽車和互聯汽車的出現，對人機界面的設計提出了更嚴格的要求。為了在競爭中脫穎而出，現代的人機界面應該具有直觀的導航，不要分心駕駛，并且比同類產品提供更多的價值。

　　以上就是faceui為大家介紹的關于汽車HMI設計的相關內容。汽車HMI設計在汽車設計中占有重要的地位，關系人們對汽車駕駛體驗和對汽車的安全性的關注。